logo
Dobra cena  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Linia produkcyjna do anodowania
>
450T/M W pełni automatyczna pionowa linia do anodowania z grubością warstwy 8–12 µm do dopasowywania kolorów w przemyśle lotniczym

450T/M W pełni automatyczna pionowa linia do anodowania z grubością warstwy 8–12 µm do dopasowywania kolorów w przemyśle lotniczym

Nazwa marki: MEL-AL
Numer modelu: MEI-PN-204
MOQ: 1 zestaw
Cena £: Customized Price
Szczegóły opakowania: Standardowe opakowanie
Warunki płatności: L/C, T/T
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Foshan, Chiny
Zakres temperatur pracy:
Półautomatyczne lub automatyczne
barwnik elektrolityczny:
Srebrny, czarny, brązowy, szampański
Długość linii:
Różnie, zwykle 10-30 metrów
Wyjście:
450T/miesiąc
Ochrona środowiska:
W cenie system oczyszczania ścieków
Tryb pracy:
Pionowe i automatyczne
Zakres temperatury roboczej:
20-60°C
Zasilanie:
AC 220 V/380 V, 50/60 Hz
Rozmiar wewnętrzny zbiorników:
8000*szerokość*3600
Typ procesu:
Anodowanie, barwienie
Podkreślić:

całkowicie automatyczna linia anodowania aluminium

,

linia do anodowania lotniczego z dopasowaniem kolorów

,

pionowa linia do anodowania z uszczelnianiem w średniej temperaturze

Opis produktu
450T/M W pełni automatyczna pionowa linia anodizowania aluminium do bagażników lotniczych
Przegląd produktu

Ta 450T/M, w pełni automatyczna linia anodowania, jest dostosowana do masowej produkcji bagażników lotniczych.Utrzymuje stabilną grubość folii tlenkowej 8-12 μm i obsługuje dopasowanie kolorów zgodnie ze standardowymi wykresami kolorów wnętrza lotniczegoŚrodkowo-temperaturowe uszczelnienie zapewnia stałą jakość powierzchni, spełniając rygorystyczne specyfikacje komponentów wewnętrznych lotnictwa.

Specyfikacje techniczne
Pozycja Parametry techniczne
Zastosowanie Zestawy bagażowe z aluminium i części konstrukcyjne wnętrza statków powietrznych
Pojemność produkcyjna 450 ton miesięcznie (450 T/M)
Grubość folii tlenkowej 8 μm - 12 μm precyzyjnie sterowalne
Standardowy kolor Farbowanie dopasowane do oficjalnej wykresu kolorów wnętrza lotniczego
Proces uszczelniania Uszczelnienie o średniej temperaturze dla jednolitego wyglądu i odporności na korozję
Stosowane stopy 6061, 6063 wytłuszczenia aluminiowe do zastosowań lotniczych
Tryb działania W pełni automatyczny żuraw portalowy, automatyczne załadunek/wyładunek opcjonalny
System sterowania PLC automatyczne sterowanie pełnym procesem, temperaturą i prądem w pętli zamkniętej
Materiał z zbiornika Gęsty zbiornik z materiału PP przeciwkorodowego z konstrukcją izolacyjną
Cel jakości Stabilna różnica koloru partii, niskie wady powierzchni dla części wewnętrznych lotnictwa
Proces produkcji
  1. Zawieszenie przedmiotu roboczego i pozycjonowanie urządzeń
  2. Odtłuszczanie do usuwania oleju obróbczego i zanieczyszczeń powierzchni
  3. Etycja alkaliczna w celu homogenizacji konsystencji powierzchni aluminium
  4. Neutralizujące płukanie w celu usunięcia pozostałości alkalicznych
  5. Wieloetapowe oczyszczanie czystą wodą w celu zapobiegania zanieczyszczeniu krzyżowym
  6. Anodowanie prądu stałego w celu utworzenia jednolitej folii tlenkowej 8-12 μm
  7. Farbowanie zgodnie z wyznaczonymi normami kolorów wnętrz lotniczych
  8. Wydalanie wodą czystą w kaskadzie po barwieniu
  9. Obróbka uszczelniająca o średniej temperaturze w celu zabezpieczenia koloru i poprawy trwałości
  10. Czyszczenie końcowe, suszenie na powietrzu i inspekcja wizualna na poziomie profesjonalnego lotnictwa
Główne zalety
  • Precyzyjna kontrola grubości folii 8-12 μm, zgodna z ogólnymi normami części wewnętrznych w przemyśle lotniczym
  • Programowalne parametry farbowania w celu osiągnięcia dokładnego dopasowania kolorów do kart kolorowych wnętrza lotnictwa
  • Dojrzała technologia uszczelniania średniej temperatury zapewnia stabilny wygląd i niezawodną odporność na korozję
  • 450 ton mocy miesięcznej z całkowicie automatycznym działaniem, odpowiedni dla dużych producentów komponentów lotniczych
  • Niezależne przechowywanie parametrów dla wielu formuł koloru lotniczego, umożliwiające szybkie przełączanie kolejności
Urządzenia pomocnicze
  • Całkowicie automatyczne żurawie portierskie i urządzenia zawieszające części przeznaczone do lotnictwa
  • Wysokoprzyzwoity ustabilizowany prostopasujący anodizator prądu stałego
  • System krążenia o stałej temperaturze ogrzewania i chłodzenia
  • Automatyczna jednostka dozowania chemicznego i monitorowania stężenia
  • Wieloetapowy system recyklingu czystej wody
  • Kompletny system oczyszczania ścieków dla warsztatu oczyszczania powierzchni
  • Tunel suszenia powietrza i stanowisko pracy inspekcji klasy lotniczej
Częste pytania
P1: Czy linia może ściśle odwzorować kolory z oficjalnych wykresów kolorów wnętrza lotniczego?
A: Wspieramy kalibrację parametrów dla próbek kolorów lotniczych.
P2: Czy grubość folii 8-12μm jest regulowana dla innych elementów aluminiowych dla lotnictwa?
System obsługuje dynamiczną regulację, możemy zoptymalizować parametry, jeśli potrzebujesz grubości poza tym zakresem.
P3: Jakie korzyści przynosi uszczelnienie o średniej temperaturze częściom z regałów bagażowych samolotów?
Odpowiedź: uszczelnienie o średniej temperaturze minimalizuje zmienność koloru po barwieniu, a jednocześnie poprawia odporność na rozpylanie soli w wnętrzach lotnictwa.
P4: Czy można ulepszyć tę całkowicie automatyczną linię do linii zintegrowanej anodozacji + elektroforez?
Odpowiedź: Układ zbiornika zapewnia przestrzeń do rozszerzenia.
P5: Czy sprzęt obsługuje identyfikowalne dane produkcyjne wymagane przez dostawców lotniczych?
Odpowiedź: System PLC rejestruje wszystkie parametry procesu, które można podłączyć do systemu MES w fabryce w celu zapewnienia identyfikowalności jakości.
Wniosek o cytowanie formalne

Zorganizuj inspekcję naszej linii produkcyjnej.

Tel: +86-13232661277
Adres: Changgang North Rd, Changhongling Industrial Park, Shishan Town, District Nanhai, Foshan City, Prowincja Guangdong, PR China