logo
Dobra cena  W Internecie

Szczegóły produktów

Dom > Produkty >
Linia produkcyjna do anodowania
>
500-2000 ton/miesiąc Linia produkcyjna automatycznego anodowania z sterowaniem PLC dla części lotniczych zgodna z MIL-A-8625

500-2000 ton/miesiąc Linia produkcyjna automatycznego anodowania z sterowaniem PLC dla części lotniczych zgodna z MIL-A-8625

Nazwa marki: MEI-AL
Numer modelu: MEI-AL-D1
MOQ: Ustawiłem
Cena: Customized Price
Szczegóły opakowania: Standardowe opakowanie
Warunki płatności: L/C, T/T
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Foshan, Chiny
Wyjście:
500t/miesiąc
Współczynnik wytłaczania:
2,5 kg/m²
Nazwa produktu:
Automatyczna linia produkcyjna anodowania
Funkcja:
Zdalny monitoring i kontrola
Proces obróbki wstępnej:
Odtłuszczanie, trawienie, odtłuszczanie
Funkcja:
Zaawansowane systemy przetwarzania odpadów
paliwo do urządzeń cieplnych:
gaz, skroplony, olej napędowy..
Tryb:
Anodowanie pionowe lub poziome
Zużycie energii:
10-30 kW
System sterowania:
Automatyczne sterowanie PLC
Kolor:
Czerwony, zielony, żółty, niebieski, czarny...
metoda chłodzenia:
Chłodzenie wodne
Woltaż:
0-22 V
Podkreślić:

Linia produkcyjna do automatycznego anodowania o wydajności 500–2000 ton / miesiąc

,

Linia produkcyjna do anodowania zgodna z MIL-A-8625

,

Linia do anodowania automatycznego PLC w przemyśle lotniczym

Opis produktu
500–2000 Tonów/Miesiąc Automatyczna Linia Produkcyjna do Anodowania Części Konstrukcyjnych z Aluminium Lotniczego
Przegląd
Ta w pełni zautomatyzowana linia produkcyjna do anodowania jest specjalnie zaprojektowana do części konstrukcyjnych z aluminium lotniczego, produkowanych zgodnie ze specyfikacjami branżowymi MIL-A-8625. System obsługuje znormalizowaną obróbkę powierzchni dla głównych stopów aluminium lotniczego, przetwarzając typowe komponenty konstrukcyjne, w tym ramy konstrukcyjne z aluminium, wsporniki lotnicze, precyzyjne profile lotnicze i części z blachy lotniczej.
Kompleksowy proces obejmuje pełne przygotowanie wstępne, formowanie anodowe, opcjonalne barwienie elektrolityczne i obróbkę uszczelniającą. Wykorzystując tryb pracy z automatycznym podnoszeniem i cyrkulacją za pomocą suwnicy, linia umożliwia programowane przetwarzanie wsadowe elementów obrabianych z regulowanymi parametrami technologicznymi. Grubość warstwy jest kontrolowana w zakresie określonym przez normę MIL, obsługując produkcję wielkoseryjną części konstrukcyjnych z aluminium lotniczego o miesięcznej zdolności przetwórczej od 500 do 2000 ton.
Specyfikacje Techniczne
Pozycja Parametry
Stosowane Elementy Obrobione Ramy konstrukcyjne z aluminium lotniczego, wsporniki lotnicze, precyzyjne profile lotnicze, części z blachy aluminiowej lotniczej
Tryb Pracy Automatyczne podnoszenie suwnicy + programowana cyrkulacja wsadowa
Rodzaj Anodowania MIL-A-8625 Typ I/II/III (Kwas chromowy / Kwas siarkowy / Anodowanie twarde)
Grubość Warstwy Typ I: 0,5–10 µm; Typ II: 10–25 µm; Typ III: 45–115 µm (Regulowana zgodnie z normą MIL i wymaganiami elementu obrabianego)
Wykończenie Powierzchni Naturalne wykończenie anodowane, opcjonalne barwienie elektrolityczne, wykończenie matowe (Zgodne z wymaganiami tolerancji powierzchni lotniczych)
Temperatura Procesu Typ I/II: 18–22°C; Typ III: 0–5°C (Precyzyjna kontrola stałej temperatury)
Gęstość Prądu 1,0–2,5 A/dm² (Regulowana w zależności od materiału stopu i norm grubości warstwy)
Zdolność Produkcyjna 500–2000 ton miesięcznie (Zależy od rozmiaru elementu obrabianego, typu stopu i procedur przetwarzania)
Metoda Uszczelniania Uszczelnianie w temperaturze pokojowej, uszczelnianie przez gotowanie w wysokiej temperaturze (Wybierane w zależności od scenariuszy zastosowania normy MIL)
Przebieg Procesu Anodowania
  • Załadunek elementu obrabianego
  • Odłuszczanie
  • Płukanie wodą
  • Trawienie alkaliczne
  • Płukanie wodą
  • Neutralizacja
  • Płukanie wodą
  • Kontrola przedobróbkowa
  • Anodowanie
  • Płukanie wodą
  • Opcjonalne barwienie elektrolityczne
  • Płukanie wodą
  • Obróbka uszczelniająca
  • Suszenie
  • Rozładunek elementu obrabianego
  • Kontrola jakości
Kluczowe Cechy Automatycznej Linii Anodowania
Kontrolowana Grubość Warstwy: Linia dopasowuje zakresy grubości warstwy zgodne z normą MIL-A-8625 dla różnych typów anodowania. Parametry procesu, w tym gęstość prądu i czas utleniania, są regulowane, umożliwiając ukierunkowaną kontrolę grubości dla części konstrukcyjnych lotniczych. Dane dotyczące grubości mogą być rejestrowane w celu identyfikowalności partii.
Zautomatyzowana Kontrola Procesu: Przyjęcie programowanego sterowania PLC, każdy etap procesu działa zgodnie z predefiniowanymi parametrami. Automatyczne podnoszenie, wjazd i wyjazd z wanien oraz taktowanie cyklu zmniejszają interwencję ręczną. Parametry operacyjne mogą być zapisywane i przywoływane do powtarzalnej produkcji wsadowej.
Spójność Koloru Partii: Jednolite parametry procesu i stabilne środowisko cieczy w wannie zmniejszają odchylenia koloru między elementami obrabianymi w tej samej partii. Tryb przetwarzania dostosowuje się do wymagań jednolitego wyglądu powierzchni części konstrukcyjnych lotniczych.
Kontrola Temperatury i Filtracji: Wyposażona w system cyrkulacji o stałej temperaturze i wielostopniowe urządzenie filtracyjne. Monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym utrzymuje temperaturę procesu w wymaganym zakresie, a filtracja cyrkulacyjna utrzymuje czystość cieczy w wannie, redukując wady powierzchni elementów obrabianych.
Elastyczne Wykończenie Powierzchni: Linia produkcyjna umożliwia przełączanie wielu procesów anodowania i obróbki powierzchni. Może sprostać wymaganiom przetwarzania naturalnej warstwy tlenkowej, barwienia i twardej warstwy tlenkowej dla różnych części konstrukcyjnych z aluminium lotniczego.
Konfiguracja Linii Produkcyjnej
Kompletna linia anodowania składa się z mechanizmu podróżnego suwnicy, profesjonalnej grupy wanien procesowych (wanna odtłuszczająca, wanna trawiąca, wanna neutralizująca, wanna anodująca, wanna barwiąca, wanna uszczelniająca, wielostopniowa wanna płucząca), systemu cyrkulacji o stałej temperaturze, systemu filtracji cieczy, systemu sterowania elektrycznego PLC, zasilacza prostownikowego i uchwytów do elementów obrabianych. Wszystkie konfiguracje odpowiadają wymaganiom procesowym anodowania części aluminiowych lotniczych i specyfikacjom normy MIL.
Często Zadawane Pytania
P1: Jakie profile aluminiowe może przetwarzać ta linia anodowania?
Linia ta jest stosowana do różnych części konstrukcyjnych ze stopów aluminium serii lotniczej, w tym profili aluminiowych lotniczych, wsporników konstrukcyjnych, części ram i precyzyjnych części z blachy. Obsługuje przetwarzanie elementów obrabianych o wielu specyfikacjach i kształtach dla scenariuszy przemysłu lotniczego.
P2: Czy linia obsługuje barwienie elektrolityczne?
Tak. Linia produkcyjna posiada moduły procesu barwienia elektrolitycznego. Użytkownicy mogą aktywować funkcję barwienia zgodnie z potrzebami produkcyjnymi, aby uzyskać jednolite barwienie części aluminiowych lotniczych na podstawie standardowego procesu anodowania.
P3: Jak kontrolowana jest grubość warstwy anodowej?
Grubość warstwy jest kontrolowana poprzez regulację kluczowych parametrów, w tym gęstości prądu, czasu utleniania i temperatury procesu. Wszystkie parametry są ustawiane w odniesieniu do normy MIL-A-8625. Parametry przetwarzania każdej partii są rejestrowane, aby utrzymać grubość warstwy w standardowym zakresie i spełnić wymagania inspekcji części lotniczych.
P4: Czy linia produkcyjna może być dostosowana do układu fabryki?
Tak. Ogólny układ, rozmiar korpusu wanny, skok roboczy i sekwencja procesu linii produkcyjnej mogą być dostosowane do przestrzeni fabrycznej użytkownika, rozmiaru elementu obrabianego i planowania produkcji, aby dopasować się do warunków produkcji na miejscu.
P5: Którym normom MIL odpowiada ta linia anodowania lotniczego?
Linia jest projektowana i budowana zgodnie z normą MIL-A-8625, obsługując anodowanie kwasem chromowym typu I, anodowanie kwasem siarkowym typu II i anodowanie twarde typu III. Grubość warstwy, warunki procesu i tryby obróbki końcowej są dostosowane do specyfikacji obróbki powierzchni części aluminiowych lotniczych.
P6: Jaki jest miesięczny zakres produkcji tej automatycznej linii anodowania?
W warunkach konwencjonalnej produkcji ciągłej miesięczna zdolność przetwórcza wynosi od 500 do 2000 ton. Rzeczywista produkcja nieznacznie się waha w zależności od specyfikacji elementów obrabianych, typów stopów i wybranych procedur procesowych.
Dostosowane Rozwiązanie Linii Anodowania
Oferujemy ukierunkowane usługi dostosowywania linii produkcyjnych do anodowania części konstrukcyjnych z aluminium lotniczego. W zależności od parametrów Państwa elementów obrabianych, wymaganych typów norm MIL, układu fabryki i zapotrzebowania na zdolność produkcyjną, możemy dostarczyć ekskluzywne rysunki układu linii produkcyjnej, schematy parametrów procesowych i plany konfiguracji sprzętu, aby dopasować się do Państwa rzeczywistych scenariuszy produkcyjnych.